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第84章 郊迎（第2页）

与黄小个目瞪口呆相比之下，秦刚的沉稳淡定，很是令这赶车的人钦佩。

他常送人进京城，凡是首次到来之人，别说是表情有异，兴奋得大喊大叫之人也不在少数。而这次送的这位少年贡士，虽然明确他是第一次进京，但如此地淡定稳重，他倒是第一次遇上。

其实，在表面平静之下，秦刚的内心也是十分震撼的。

虽然他在现代也曾经常去过北京上海广州那种超级大都市，但是眼下这个东京城的规模与形制却是另一种的恢宏。

北宋东京的繁盛，实际上有着一个其他朝代都不曾有的基础。相比于同样是一百多万人口的唐代都城长安，东京城里最主要的人口并非市民，而是聚集了天下数十万的军队精华——禁军部队。

宋代立朝之后，太祖为防武人再叛，收天下精兵编成禁军集中于京城。太宗时禁军达到三十五万，仁宗时超过八十二万人，从此便有了“八十万禁军”的说法，

八十万禁军，立刻让东京城变得与其它朝代的所有都城都不一样了：

首先，几十万士兵的物资供应与保障并非通过市场流通来解决，而是由官府统一调拨、以及官工、官商系统来满足。这种供应体系不太容易受到市场因素、尤其是民间商贩贸易的太大影响。

然后，随着和平承久，禁军大多会在京城附近安家，他们丰厚的军饷支撑着家人的日常生活。而大量的中央朝廷的官员，以及依附于他们的商人、富豪，逐渐造就了东京城主体居民的奢侈性消费。

最后，远途漕运解决的只是一些基本物资。而城内居民以及大量的官员富豪、皇室贵族若想维持其奢华生活，都需要大量的生活物资，像新鲜的蔬菜、鱼肉、酒水，都只能是依赖于城郊的短途供应，周边的种菜、养鱼、养猪以及花圃等等行业迅速兴起。

城外各镇草市的繁盛状况，还与朝廷的税收体系相关，正是因为货物进出城门都需要征税，越来越多的商人与民众，则更加倾向于在城外的这些草市上进行交易。

秦刚突然一呆，立刻叫车夫停车，然后迅速跳下车来，站在路边的汴河边，四下一阵张望之后，便在心中狂喜道：“这就是《清明上河图》里绘制的场景啊，我居然真正地到了这里，站在这里，哦不，我是站在了这幅画的中间啊！”

当然，绘制《清明上河图》的张择端此时还不知在哪里，后世对于这幅画所描绘的方位也有各种不同的看法。而此刻，秦刚所切切实实地看到的，正是这幅作品中，最具代表性的虹桥之景：

虽然，由于冬天汴河上冻，河里再无船只。但无论是桥上的熙熙人流，还是岸边的酒肆铺摊，各家店铺字号鳞次栉比，各种车轿骡马忙碌不停，就连由于断流没有了船只的码头岸边，也被临时出现的摊贩占得满满的。这便是大宋的繁华、这便是东京的繁华。

当然，感慨一番之后，秦刚还是赶紧回到车上继续前行了。

三人行进间，终于能够远远看到了青黑色的高大城墙，只是此时却发现，前的路堵住了。

赶车的人说他去前面问问，不一会儿，他回来对秦刚说：“回禀官人大爷，前面的路已经被禁军拦住了，说是今天南薰门外，百官出城郊迎章相公回朝！”

“章相公？！”秦刚心里一动，难不成小皇帝如此急不可待，在章惇回京的半路上就下了拜相的诏书？