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第964章 过去还是未来？这是个问题！（第2页）

辅助板b负载：22%

可用内存：从初始1200单位降至45单位

分析：此非单一bUG。指向：1. 并行任务调度算法未能将计算负载有效分配至辅助板b；2. 大型图形对象（如线框模型）在操作结束后，其占用的内存未被系统完全回收，存在“垃圾”累积。这需要审查任务分配策略与内存回收机制。

回复2：希德博士：

问题定位准确。负载不均和内存回收不彻底是深层框架的“慢性病”。治标可先尝试优化任务分发策略，并加入强制内存整理指令。但治本需对调度器和内存管理模块进行手术。已调取相关代码段开始分析。（状态：分析中）

【楼主】江夏（达利安现场）：

虫三（前瞻性构想，非紧急bUG）：交互模式与设计范式升级可能。

现有“单任务、单视图、等响应”模式效率存疑。提出两个构想供批判：

多视窗\/分屏工作区： 允许单屏幕分割为多个逻辑区域，同时显示总图、详图、材料清单等，减少切换损耗。可设想为用字符边框划分区域。

图形图层化管理： 引入“图层”概念，将不同系统（结构、管路、电气）的图形元素分层存放与管理，显示时可选择组合。类似多张透明描图纸叠加。

参数化驱动设计延伸： 在现有几何约束基础上，探索更高级的“主参数”驱动逻辑。例如，定义“船长=L”，则关联的舱室长度、肋距等自动按预设规则调整，加速方案迭代。

论坛讨论室里安静了好一会儿，显然这几条建议带来的冲击需要消化。几秒钟后，云贵大师兄的账号才再次跳动。

回复3：云贵大师兄：

分屏多任务？图形图层管理？小师弟，你这脑子……是怎么想到这些的？

这思路……太有颠覆性了！这已经超出了当前单纯图形处理的范畴，涉及到显示管理、窗口合成、更复杂的用户界面交互逻辑了！

参数化驱动更是将设计意图转化为机器可理解的“规则”，涉及知识表达与自动推理雏形。以当前硬件尤其显示与算力，实现难度极大，但方向极具启发性。建议：1. 立即组织专题研讨会，形成详细技术备忘录与远期路线图；2. 在后续硬件规划中，优先考虑对这些构想的支持。（状态：已记录，待研讨）

【楼主】江夏（达利安现场）：

所以现阶段只是播下思想的种子，不求立刻开花结果。

最后，根本性建议：关于“地基”的思考。

以上所有功能的稳定与高效，尤其未来支持更复杂任务（多任务、实时交互、后台计算），均依赖一个更健壮、独立、智能的“地基”——即我们曾探讨过的“操作系统内核”概念。当前架构在复杂负载下易“崩溃”或“打架”，根源在于资源管理、任务隔离、错误恢复机制薄弱。